lifesgood hat geschrieben:Aber ein niedriger Eurokurs stärkt ja unsere Exportwirtschaft für Exporte in den Dollarraum.
Und die Nachteile für den deutschen Verbraucher sind derzeit (noch) nicht vorhanden. Im September 2014, als der Euro noch 1,39 $ kostete, mußte man für den Liter Heizöl 80 Cent und für den Liter Diesel 1,35 € (jeweils incl. Steuern) bezahlen. Heute wo der Euro nur noch 1,17 $ wert ist, kostet der Liter Heizöl 53,3 Cent (siehe
www.tecson.de) und der Liter Diesel unter 1,10 €. Selbst wenn das eine oder andere Importgut aus dem Dollarraum teurer wird, dürfte sich für den deutschen Verbraucher wenig ändern, weil er das durch die derzeit niedrigen Energiepreise kompensiert.
lifesgood
Der erste Satz stimmt. Der zweite nur eingeschränkt - weil das "noch" wenn auch in Klammern , dabei war. Sonst wäre er auch falsch gewesen.
Insb. stimmt nicht, dass durch die gesunkenen Ölpreisen die Euroschwäche kompensiert wird.
Hier ist eine Liste mit den Gütern die Deutschland importiert.
http://de.statista.com/statistik/daten/ ... teilungen/
Das sind nach Öl (ca 94 Mrd), Kraftwagen & Teile, Chemikalien, Maschinen, Metalle, Lebensmittel. Insgesamt bezifferten sich die Importe in 2013 auf grob 900 Mrd. Ich habe auf die schnelle keine Statistik gefunden, wie viel davon außerhalb der EU kommt (in $). Es dürfte ein ziemlich großer Brocken sein.
Der Ölpreisverfall von sagen wir grob 50% ist durch die Euroschwäche von derzeit grob 20% zum Teil relativiert
Also stehen den währungsbereinigten Ölvorteile (ca 40% von 90 Mrd) von ca 35Mrd, 20 % Minus für ein Großteil von 900 Mrd. Nehmen wir mal die Hälfte, es wären also 20% von 450 Mrd, also 90 Mrd Minus! Grob, wie gesagt, denn ich kenne die Höhe der nicht-€uro Importe nicht.
Es ist also einfach zu berechnen, dass die €uroschwäche eher ein Fluch ist, zumindest aber kein Segen!
Was für den Rubel gilt, muss für den Euro gelten und umgekehrt.
Was komplett schizophren ist, Euros zu drucken die man der Finanzwirtschaft zur Verfügung stellt, direkt oder indirekt durch kaufen von Schrottanleihen von den Banken, damit sie mit den Euros Dollars kaufen, sonst würde der Kurs nicht steigen! Denn der Dollar steigt nicht deshlab, weil die Welt tolle amerikanische Produkte plötzlich ohne ende nachfragt. Autos kaufen keine Autos. Banken aber auch nicht.
Wenn schon die "Deflation" bekämpft bzw. die Konjunktur belebt werden soll, dann durch Stärkung der Binnenachsfrage (Steuersenkung auf Kredit) nicht durch Verteuerung der Importe. Wenn Michel immer weniger in der Tasche hat, springt die Konjunktur nie an.
